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發(fā)動機減振器零件

汽車發(fā)動機減振器安裝在汽車發(fā)動機上，其功能主要包括傳輸發(fā)動機動力、減少振動的傳播、隔絕固體聲的傳播，進(jìn)而降低發(fā)動機工作產(chǎn)生的噪聲，延長發(fā)動機的使用壽命，避免設(shè)備非正常損壞。由于汽車發(fā)動機減振器在復(fù)雜的工作環(huán)境下運行并具有嚴(yán)格的減振限制，公司的汽車零部件產(chǎn)品對于重量、固有振動頻率、強度、不平衡度、化學(xué)成分、沖擊韌性、溫度適應(yīng)性、尺寸精度都有嚴(yán)格的要求，并且在批量生產(chǎn)過程中需要滿足“零缺陷”目標(biāo)，制造難度較大。公司的汽車零部件產(chǎn)品主要用于汽車發(fā)動機減振器，包括皮帶輪、輪轂、慣性輪、飛輪環(huán)等。

發(fā)動機減振器零件

發(fā)動機減振器零件

發(fā)動機減振器零件

底盤懸掛減振系統(tǒng)

盤懸掛減振器系統(tǒng)具有廣泛適配燃油汽車、混動汽車及電動汽車的特性。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，盤懸掛減振器系統(tǒng)由定阻尼向可變阻尼方向發(fā)展，以實現(xiàn)適應(yīng)多路況的目標(biāo)。公司旨在研發(fā)高性能盤懸掛減振器系統(tǒng)，分三步逐漸實現(xiàn)阻尼自動適應(yīng)、阻尼電子控制及減振動能回收，以自主知識產(chǎn)權(quán)、自有品牌，從售后市場做起，向配套整車廠發(fā)展。公司研發(fā)的第一代高性能盤懸掛減振器系統(tǒng)已進(jìn)入路試階段，初步適配Jeep、豐田、日產(chǎn)、長城等品牌的6個車型。

底盤懸掛減振系統(tǒng)

底盤懸掛減振系統(tǒng)

底盤懸掛減振系統(tǒng)

變速箱齒輪零件

　　在變速箱齒輪方面，變速箱為傳統(tǒng)燃油汽車及混動汽車的核心部件，而對于純電動車而言，電機的工作范圍較廣，結(jié)構(gòu)相對簡單的單檔固定齒比變速箱（即單級減速器）能夠滿足電動車的日常使用需求，因此目前主流純電動車主要采用單級減速器方案。

　　公司已經(jīng)開發(fā)了適用于燃油汽車、混動汽車及電動汽車的變速箱齒輪，主要客戶包括長城汽車、麥格納、山東泰金等。變速箱齒輪產(chǎn)品與公司原有發(fā)動機減振器零部件產(chǎn)品在主要客戶及產(chǎn)品類型方面存在差異，體現(xiàn)了公司的柔性生產(chǎn)能力及新產(chǎn)品開發(fā)能力。

變速箱齒輪零件

其他精密零部件

公司具備產(chǎn)品研發(fā)、模具設(shè)計、毛坯鑄造、機械加工、電泳涂裝、產(chǎn)品裝配包裝及配送的一體化“研、產(chǎn)、供、銷”能力，并采用柔性生產(chǎn)線，能夠根據(jù)不同客戶的要求定制各類精密機械零部件。自成立以來，公司以汽車零部件為核心，在其他領(lǐng)域積極拓展，兼具專用和通用機械零部件的生產(chǎn)能力。公司的其他產(chǎn)品主要包括：游艇及輪船精密零部件，鐵路零部件，發(fā)電機零部件，農(nóng)機零部件，醫(yī)療器械零部件，電梯零部件系列等。